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建設三大幸福引擎,打造開往春天里的幸福列車

瀏覽次數: 日期:2018年1月21日 14:39

  《雪國列車》講述的是一部行駛在冬天里的列車尋找春天的電影:一場突如其來的氣候異變,極寒造成地球上絕大部分生命死亡,在冰河災難中幸存下來的所有人登上了一輛如同“諾亞方舟”的列車,列車依靠永動機繞著地球不停行駛。“雪國列車”成為了他們最后的歸宿、最后的信仰也是最后的牢籠。在這列車廂有著等級之分的列車上,飽受饑餓之苦、生活在惡劣環境的末節車廂的反抗者,為了生存與尊嚴,一節車廂一節車廂的向前突進,掀起了一場向車頭進軍的“革命”。

  

 

  所有乘客必須待在屬于自己的那節車廂里,因為從一開始,秩序就已經由他們手里的的車票而決定了你是頭等艙,經濟艙,還是蹭車的......

  這是《雪國列車》的故事,也是我們三輪車行業的故事:

  隨著城鎮化的逐步推進,我們的主戰場農村市場越來越小;隨著人口老齡化的加劇,我們的貨運主用戶越來越少;隨著經濟低迷的新常態,三四線城市的低端三輪貨運需求越來越萎縮。城鎮化、老齡化、經濟低迷新常態,構成的貨運三輪發展的三座大山,給三輪車行業帶來一場突如其來的氣候變異,行業從業者都龜縮到了這輛找不到春天的貨運“雪國列車”上。

  

 

  在這趟找不到春天的“雪國列車”上,要想獲得自己的尊嚴,要么革掉“老大”的命,自己做“老大”,在存量市場里,生殺予奪,你死我生。要么“出軌”到新的增量市場。

  洛陽建設依托建設百年軍工的深厚積淀,率先打造“幸福三輪”的三大引擎,在日漸萎縮的貨三市場深度切割,一方面在半封閉與平板貨車的沖突中,定義簡奢篷貨新品類,一方面從貨三的軌道“出軌”到代步三輪的軌道,定義三輪微轎和城市休閑新品類,開辟全新的增量市場,為行業的“雪國列車”找到了通往春天里的路。

  

 

  在這個風云突變的時代,我們發現:所有飽和的行業,都是供需錯配,讓飽和的行業復活,只有一個辦法:因需而供!過去的商業世界的主題是“瞄準對手”,未來的商業世界的主題是“瞄準用戶”,用戶是一條河,正在奔騰向前,而我們怎能在原地刻舟求劍?

  

 

  建設幸福引擎一: 簡奢篷貨

  簡奢蓬貨,顧名思義簡約實惠,奢而不貴

  比半封閉更簡單,比平板貨車更奢侈

  介于半封閉與平板車之間的中間產品

  極簡主義,奢華內涵

  A、電動版簡奢篷貨

  

 

 

B、燃油版簡奢篷貨

  

 

  建設幸福引擎二: 城市休閑

  現有2.5億老年人的代步市場需求正全面打開

  且每年以500-800萬的老年人在增加

  汽車太貴、兩輪電動車不安全

  因此這兩種都不會是老年人的主流代步工具

  而代步休閑車必將是未來老年人出行的首選

  建設正在踐行“兩輪三輪化”的安全代步探索

  A、電動版城市休閑

  

 

 

  B、燃油版城市休閑

  

 

 

  建設幸福引擎三: 三輪微轎

  三開篷化,休閑崛起

  何以破局,惟有微轎

  風不吹,雨不淋,日不曬

  遮風擋雨,操作簡易

  悅享生活,舒適有范

  建設走出了“汽車三輪化”的探索

  A、電動版三輪微轎

  

 

 

B、燃油版三輪微轎

  

 

  

 

  隨著上半場艱苦奮斗的三輪車日落西山,下半場幸福的三輪已悄然來臨,世界上唯一不變的就是變化,如果你總是用老的眼光、老的心態、老的思路去看待今天的行業、市場、產品,那么你只是“穿新鞋,走老路”,未來的市場競爭你只有等著被淘汰出局:不改變=淘汰出局。

  我們的對手不是同行,而是這個時代,只有擁有定義時代的能力,才能引領競爭。建設已洞悉下半場幸福三輪的需求,率先構建“三大幸福引擎”:簡奢篷貨、城市休閑、三輪微轎,雖然我們背負行業三座大山、三條大河的壓力,但在我們看來,這終將成為我們三輪車行業的護城河!

  2018,建設三大幸福引擎,蓄勢銳意出發,帶你一起乘上開往春天的幸福列車,重新定義美好生活。

 

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